Jaké hodnocení byste měli dát svůj Uber, Lyft nebo jiný řidič?

Obsah:

Video: Jaké hodnocení byste měli dát svůj Uber, Lyft nebo jiný řidič?

Video: Jaké hodnocení byste měli dát svůj Uber, Lyft nebo jiný řidič?
Video: 🟡 POCO X5 PRO - САМЫЙ ДЕТАЛЬНЫЙ ОБЗОР и ТЕСТЫ 2024, Březen
Jaké hodnocení byste měli dát svůj Uber, Lyft nebo jiný řidič?
Jaké hodnocení byste měli dát svůj Uber, Lyft nebo jiný řidič?
Anonim
Koncertní společnost vypadá, že je tady, aby zůstala. Přestože Uber stále ještě občas bojuje s regulátory, z velké části se společnosti s inteligentními aplikacemi řízenými firmami objevují pro každou službu, kterou si lze představit.
Koncertní společnost vypadá, že je tady, aby zůstala. Přestože Uber stále ještě občas bojuje s regulátory, z velké části se společnosti s inteligentními aplikacemi řízenými firmami objevují pro každou službu, kterou si lze představit.

Chcete, aby někdo vybral odběr z příjemné restaurace, která normálně nedodává? A co běžet do obchodu a uchopit několik baterií pro dálkové ovládání televizoru? Favor to může udělat. Co je s někým, kdo přijde a vyčistí vaše místo, když jste venku? Podívej se dál než Handy. Kursy jsou, pokud si můžete myslet na malou práci, kterou by pro vás někdo mohl udělat, existuje aplikace, která vám pomůže najít někoho. Je to opravdu výhodné.

Ovšem ekonomika koncertu má několik zvláštností, takže se podíváme poněkud hlouběji na to, jak to funguje.

Jak funguje koncertní vystoupení

Téměř všechny ekonomické společnosti pracují zhruba stejným způsobem, takže jen tak použijeme Uber jako příklad.

Řidič Uber (dobře, alespoň řidič UberX) je běžná osoba, která používá vlastní auto; téměř každý, kdo splňuje základní kritéria, se může zaregistrovat. Mají aplikaci pro smartphone, kterou poskytl Uber, že používají k nalezení koncertů.

Zákazníci společnosti Uber také používají aplikaci. Když chcete jet, otevřete aplikaci, zadejte svou polohu a ping je odeslán do okolních ovladačů.

Řidič Uber, který sedí právě po silnici, dostane oznámení a chce práci. Klepou na tlačítko Přijmout, přejdou, vezmou vás, odvezou vás na místo určení a odpustí vás. Vaše kreditní karta je účtována a vy pokračujete s vaším dnem. Vy i řidič si můžete navzájem umístit.
Řidič Uber, který sedí právě po silnici, dostane oznámení a chce práci. Klepou na tlačítko Přijmout, přejdou, vezmou vás, odvezou vás na místo určení a odpustí vás. Vaše kreditní karta je účtována a vy pokračujete s vaším dnem. Vy i řidič si můžete navzájem umístit.

Ovladač Uber je zaplacen Uberem (méně za řez pro poskytnutí platformy).

A to je tak trochu. Ať už je to pro vás něco, co pro vás dělá, to všechno funguje stejně. V tom je jen jeden malý niggle: hodnocení.

Hodnocení a ekonomické vystoupení

Hodnocení jsou velkou součástí většiny pracovních pozic v oblasti ekonomiky. Jsou to, jak společnost rozhoduje, které dodavatelé dělají skvěle a které jsou potenciálně trapné platformě (a také, které jsou zákazníky noční můrou). Nechtějí, aby se jejich aplikace používaly nějaké nadpisy o nedůstojných osobách. Recenze jsou rozumným způsobem, jak to udělat.

Problémem je, že zavedení tohoto systému ponechává hodně žádoucí. Ačkoli Uber se přestěhuje do systému Like / Dislike, většina ostatních koncertních společností stále používá pět hvězdiček. Jeden by si myslel, že pět hvězdiček je pro úžasný řidič, čtyři hvězdičky hodnocení je pro řidiče, který vás dostane tam a je docela dobrý všude kolem, tři je, pokud jsou prostě adekvátní a možná řídit chaotický vůz a dva nebo jeden je opravdu spravedlivý, pokud jsou hrozní. To by dalo smysl, ne?

Tak to není, jak to funguje. Smluvní partneři, kteří pracují pro koncertní společnosti, musí udržovat minimální počet hvězdiček. V různých platformách se liší, ale všechny příklady mohly najít požadované dodavatele, aby si udrželi svůj průměrný rating ve čtyřech bodech. Lyft například říká řidičům, že průměrná hodnota nižší než 4,8 je důvodem k obavám a Handy vyžaduje průměrně 4,2, nebo budou dodavatelé odpojeni.
Tak to není, jak to funguje. Smluvní partneři, kteří pracují pro koncertní společnosti, musí udržovat minimální počet hvězdiček. V různých platformách se liší, ale všechny příklady mohly najít požadované dodavatele, aby si udrželi svůj průměrný rating ve čtyřech bodech. Lyft například říká řidičům, že průměrná hodnota nižší než 4,8 je důvodem k obavám a Handy vyžaduje průměrně 4,2, nebo budou dodavatelé odpojeni.

Matematika je velmi jednoduchá. Pokud je zhotovitel povinen udržet průměrné hodnocení nad 4,5 hvězdičkami, jakákoliv nižší, než je dokonalá hodnocení 5, snižuje. A 4 není "dobrá", je to "Myslím, že tato osoba by měla být vyvedena z platformy". To je něco ořechů a zcela v rozporu s tím, jak si většina lidí myslí o hodnocení hvězd.

Jaké hodnocení byste měli dát řidiči?

Všechno to snižuje: pokud používáte někoho, kdo pracuje pro společnost s ekonomickým vystoupením, a oni dělají práci, kterou mají dělat bez zásadních otázek, měli byste jim pravděpodobně dát 5 hvězdiček. Nic méně by mohlo snížit jejich průměr a svou práci ohrozit.

Pokud je problém s úkolem, který jste udělali - možná se vydávají podivnou cestou nebo jejich vůz není dokonale čistý - měli byste je tam a tam říkat. Poskytnutí hodnocení 2 hvězdičky může být uspokojující, ale nepomůže jim to zlepšit. Většina podniků koncertních společností je opravdu špatná při předávání zpětné vazby společně s jejich dodavateli. Poté, co řeknete člověku své záležitosti, je na vás to, co děláte prověřené. Pokud se cítíte milý, můžete jim dát 5 hvězdiček recenzi stejně nebo jen obtěžovat nechat je recenzi.

Konečně, pokud existuje velký problém, jako je váš řidič Lyft, který se vám zdá opilý nebo váš Favor Runner se pokouší prodat drogy, systém kontroly není ten, který byste použili. Podat formální stížnost u služby a nechat ji vzít odtamtud.

Koncertní zpravodajství nikam nechodí, ale stále hledá nohy. Věci, jako jsou ratingy, které jsou skutečně důležité, nejsou všichni všeobecně srozumitelné. Je trochu směšné, že čtyři hvězdy jsou považovány za špatné recenze, ale pokud jde o koncertní koncert, zřejmě to je.

Doporučuje: